위 - 1911 년 북부 부벨 바르 교차로의 디포로드

잊혀진 뉴욕은 뉴욕 역사를 역사적으로 기록한 역사적인 블로그를 읽어야하며 1913 년에 완료된 대규모 학년 교차로 개조 공사를 통해 뉴욕의 '브로드 웨이 역'플러싱 (Flushing)의 역사적인 연대기를 철저하고 유창하게 설명했습니다. 이 취임 기사는 잊혀진 New York 2014 기사에서 역사적인 통찰력과 이미지의 형태로 문맥적인 뉘앙스가 계속 확장되도록 노력합니다. 아래 기사에서는 Depot Road, Crocheron Avenue 및 플러싱 (Flushing) 뉴욕 브로드 웨이 철도역 주변 지역을 둘러 볼 것입니다.

위 사진은 역의 마지막 완료 직전 인 1912 년 디포로드 (Depot Road)의 브로드 웨이 플러싱 (Broadway Flushing) 지역의 매력적인 이미지입니다. 캡쳐 된 이미지는 시대의 엽서에 사용되었으며, 특히 희소하고 수집가 시장에서 1,000 달러 이상의 시가로 매우 가치가있었습니다. 이미지 자체는 20 세기 초의 삶을 보여주는 스냅 샷입니다. 포 그라운드에주의를 기울여야하는 것은 나무와 나뭇잎의 밀도가 높으면서 금속 대가를 엿보는 것이 중요합니다. 그 사용법이 저자에게 불명확 한 임시적인 교대 근무지와 함께. 브로드 웨이 스테이션 (Broadway Station) 또는 워크 스테이션 (work station)을 완공하는 마지막 해의 임시 티켓 발매소 였을 가능성이 있습니다.


1920 년대와 165th street 사이의 DEPOT ROAD

위는 디포로드의 구릉지 구도를 보여주는 역사적인 엽서입니다. 왼쪽 언덕과 주택의 경사가 가파르므로 디포로드의 위치는 165 번가와 166 번가 사이에 있습니다. 플랫폼 및 트랙에 대한 LIRR 콘크리트 장벽은 최근 2009 개조 공사에서 금속으로 대체되어 더 이상 존재하지 않습니다. 엽서와 현재를 비교할 때, 트랙에 인접한 평행 방식으로 자동차를 실제로 주차하는 것은 더 이상 행동 관행이 아니며 플러싱에서 많은 개인 가정의 구내를 조경 한 관리 된 관목의 대부분은 더 이상 뉘앙스가없는 특징이 아닙니다 현대적인 장식. 위 그림에서 알 수 있듯이 고상한 스타일의 슬픈 서사.




디포 도로 (DEPOT ROAD)와 1940 년 16 번가의 북쪽 코너

1940 년경 36 번가에서 디포로드 (Disot Road), 플러싱 (Flushing)이 있습니다. 이미지 촬영 후 한때 약국, 사탕 가게 및 제과점이 비즈니스의 주류였던 곳이 많습니다. 오늘날이 식당은 한국의 술집과 라운지이며, 아시아 이민자들이 노스 플러싱 인구가 많아서 20 세기 초부터 플러싱 (Flushing) 지역의 변모를 상징합니다. 1980 년대에이 장소는 그리스의 커피 숍이었으며 저자는 직접 기억을 회상합니다.


16 번가, 1930 년대의 DEPOT 도로 및 북쪽 서쪽 코너

플러싱 (Flushing)에있는 디포로드 (Depot Road)를 따라있는 상업 기업은 앞서 언급 한 튜더 (Tudor) 스타일에서부터 플레 미쉬 치장 벽토 (Brle Facade) 및 플란더스 치장 벽토에 이르기까지 수많은 건축 스타일을 사용했습니다. 위의 이미지는 건축 플란 더 치장 용 벽토 스타일의 건물이며 건물은 오늘날에도 여전히 모퉁이 속성에 선다. 한때이 건물은 'Depot Pharmacy'에 의해 점령되었습니다. 부동산 판매가 항상 플러싱 (Flushing)의 수익성 높은 비즈니스 주력 이었기 때문에 이미지에서 다음 문이 많이 비어 있고 서쪽 벽에 '부동산 중개사'광고의 희미한 흔적을 볼 수 있습니다.


브로드 웨이 태번 162-07 DEPOT ROAD- CIRCA 1933

디포 도로 (Derot Road)를 따라 철도 옆에있는 다른 상업 상점들은 1902 년 철도 개통에서부터 다양한 제품과 서비스를 제공함으로써 증가 된 고객 교통 흐름을 신속하게 활용했습니다. 20 세기 초반에 더 유명한 로케일 중 하나는 1933 년에 개장 한 162-07 디포로드에있는 브로드 웨이 레스토랑 선술집 (Broadway Restaurant Tavern)이었습니다. '브로드 웨이'라는 이름은 오늘날 노던 불리 바드 (Northern Boulevard)라고 불리는 이름입니다. 레스토랑을 수용 한 건물은 북부 플러싱 (North Flushing)에있는 많은 튜더 (Tudor) 주택을 지은 35-42 161st Street의 현지 건축가 제임스 캘런 (James Callan)이 대중화 한 스타일 인 영어 튜더 스타일 (Tudor style)로되어 있습니다. Broadway Tavern은 나중에 Nettie 's Broadway Lounge로 알려졌고 1984 년 저자가 자라날 때 Broadway Tavern의 랜드 마크는 Casey Jones Tavern으로 알려진 마실 수있는 식당이었습니다.



디포 도로 1960 년경


디포로드 (Depot Road)는 20 세기 초반부터 많은 역사적 반복이있었습니다. 위의 이미지는 60 년대 초반에 토지의 한 부분이 브로드 웨이 역 자체에 대항하여 'The Royal Diner'라고 불리는 임시 식당으로 바뀌 었음을 보여줍니다.


CROCHERON AVENUE 및 164 번가, 1940

디포로드는 164 번가와 수직으로 이어져 있으며 디포로드 자체와 비슷한이 블록은 상업 활동을위한 스트립이었습니다. 1940 년대에이 블록은 여러 가지 유형의 사업으로 이뤄져있었습니다.