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Arriba - Depot Road en la intersección del norte de Bouelvard, 1911

La Nueva York olvidada, el blog histórico que debe leerse y que narra la historia de Nueva York, ha explicado de manera exhaustiva y competente la cronología histórica de la "Estación Broadway" de Flushing, Nueva York, mientras la estación pasaba por una renovación masiva de cruce de grados que se completó en 1913. Este artículo inaugural busca ampliar el artículo de Forgotten New York 2014 con matices contextuales continuos en forma de información histórica e imágenes. El siguiente artículo explorará Depot Road, Crocheron Avenue y las áreas adyacentes adyacentes a la estación de ferrocarril de Flushing, Nueva York Broadway.

En la imagen superior se muestra una imagen encantadora de la zona de Broadway Flushing en Depot Road desde 1912, justo antes de la finalización final de la estación. La imagen capturada se usó en las postales de la época y es especialmente rara y altamente valorada en el mercado de coleccionistas con un valor de mercado de más de $ 1000. La imagen en sí es una instantánea de la vida de principios del siglo XX. La atención al primer plano debe observarse con una mayor densidad de árboles y follaje que se asoma sobre el caballete de metal en la actualidad; junto con una estación de trabajo temporal y temporal, cuyo uso no está claro para el autor. Tal vez fue una oficina de boletos temporal en el último año de finalización de la estación de Broadway o una estación de trabajo, ya que la construcción de la estación se extendió hasta su último año.


DEPOT ROAD ENTRE LA CALLE 165 Y 166, 1920

Arriba tenemos una postal histórica que ilustra los contornos topográficos montañosos de Depot Road. La pendiente más pronunciada de la colina y el alojamiento a la izquierda sitúan la posición en Depot Road entre 165th Street y 166th Street. Las barreras de concreto LIRR a la plataforma y las vías ya no existen, ya que fueron reemplazadas por metal fabricado en la reciente renovación de 2009. Al comparar la postal con el día de hoy, el estacionamiento de facto de automóviles de manera paralela a las pistas ya no es una práctica de comportamiento y gran parte de los arbustos mantenidos que ajardinaban las instalaciones de muchas casas privadas en Flushing ya no son una característica matizada. de decoración contemporánea. Una triste desaparición de estilo elegante como se evidencia en la imagen de arriba.




CAMINO DE DEPÓSITO Y ESQUINA DEL ESTE NORTE DE LA 164th STREET, 1940

Aquí arriba tenemos Depot Road, Flushing, NY en 36th Avenue circa 1940. Mucho ha cambiado desde que se tomó la imagen y donde antes las farmacias, las confiterías y los establecimientos de confitería eran un pilar de los negocios. Hoy en día, este establecimiento es un bar y salón coreano y tipifica la transformación del vecindario de Flushing de principios del siglo 20, ya que los inmigrantes asiáticos han poblado el norte de Flushing en grandes números. En la década de 1980, esta ubicación era una cafetería griega que el autor recuerda de primera mano.


DEPOT ROAD Y ESQUINA DEL NORTE OESTE DE LA 164th STREET, 1930's

La empresa comercial a lo largo de Depot Road en Flushing, Nueva York, empleó una gran variedad de estilos arquitectónicos, desde el mencionado estilo Tudor hasta la fachada de ladrillo y el estuco flamenco. La imagen de arriba es del estilo arquitectónico de estuco flamenco y el edificio todavía se encuentra en la propiedad de la esquina en la actualidad. Hubo un tiempo en que el edificio estaba ocupado por "Depot Pharmacy". En la imagen, el lote de al lado está vacío y se puede ver el vestigio descolorido de un anuncio de "agente inmobiliario" en la pared oeste, ya que la venta de bienes raíces siempre ha sido un pilar comercial lucrativo en Flushing.


BROVERWAY TAVERN 162-07 DEPOT ROAD - CIRCA 1933

A lo largo de Depot Road, junto al ferrocarril, otras tiendas comerciales aprovecharon rápidamente el aumento del flujo de tráfico de clientes desde la apertura del ferrocarril en 1902 al ofrecer una variedad de productos y servicios. Uno de los lugares más famosos a principios del siglo XX fue el Broadway Restaurant Tavern, visto anteriormente en 162-07 Depot Road, inaugurado en 1933. El nombre 'Broadway' es el nombre que se conoce hoy como Northern Boulevard. El edificio que albergaba el restaurante tenía el estilo inglés Tudor, que era un estilo popularizado por el arquitecto local James Callan, del 35-42 161st Street, quien construyó muchas de las casas Tudor en North Flushing. La taberna de Broadway más tarde se conoció como Broadway Lounge de Nettie y en 1984, cuando el autor estaba creciendo, el hito de la taberna de Broadway era similar a un establecimiento para beber conocido como la taberna Casey Jones.



DEPOT ROAD CIRCA 1960


Depot Road ha tenido muchas iteraciones históricas desde principios del siglo XX en adelante. La imagen de arriba muestra una de esas iteraciones a principios de los años 60 en la que una sección de tierra se convirtió en un restaurante improvisado llamado "The Royal Diner", que se reforzó contra la estación de Broadway.


CROCHERON AVENUE AND 164TH STREET, 1940

Depot Road corre de forma perpendicular a 164th Street y este bloque similar a Depot Road en sí era una franja para la actividad comercial. En la década de 1940, el bloque fue ocupado por diversos tipos de negocios que van desde